ટ્રાન્સપોર્ટ કેલ્ક્યુલેટર
ટાયર ખર્ચ કેલ્ક્યુલેટર
દરેક ટાયરની કિંમત, તે કેટલા કિમી ચાલે છે અને વાહનમાં કેટલા ટાયર લાગેલા છે તે લખી કિલોમીટર દીઠ ટાયર ખર્ચ મેળવો. રીટ્રેડિંગ અને સ્ક્રેપ કિંમત પણ ઉમેરી શકો છો.
સૂત્ર અને ધારણાઓ
એક ટાયરનો ચોખ્ખો ખર્ચ = કિંમત + રીટ્રેડ સંખ્યા × રીટ્રેડ ખર્ચ − સ્ક્રેપ મૂલ્ય. પ્રતિ ટાયર કિમી = નવા ટાયરનું આયુષ્ય + રીટ્રેડ સંખ્યા × રીટ્રેડનું વધારાનું આયુષ્ય. પ્રતિ ટાયર કિમી ખર્ચ = ચોખ્ખો ખર્ચ ÷ કિમી. વાહનનો કિમી ખર્ચ = પ્રતિ ટાયર કિમી ખર્ચ × ટાયર સંખ્યા. માસિક ખર્ચ = કિમી ખર્ચ × માસિક કિમી.
- વાહનના બધા ટાયર સમાન રીતે ઘસાય છે તેમ માનવામાં આવ્યું છે. સ્ટેપની ટાયર ગણતરી બહાર રાખો.
- તમે વાસ્તવમાં જે ખર્ચ ચૂકવો છો તે દાખલ કરો. ટૂલ અલગથી GST ક્રેડિટ ગણતું નથી.
- ટૂલમાં કોઈ પૂર્વનિર્ધારિત બજાર દર નથી; દર્શાવેલા મૂલ્યો માત્ર ઉદાહરણ છે.
- વ્હીલ બેલેન્સિંગ, એલાઇનમેન્ટ, ટ્યુબ કે પંચર સમારકામનો ખર્ચ આમાં શામેલ નથી.
- રૂપિયાની રકમ 2 દશાંશ સ્થળ સુધી રાઉન્ડ કરવામાં આવે છે. ચોકસાઈ માટે પ્રતિ 1,000 કિમીનો ખર્ચ પણ દર્શાવાય છે.
સૂત્ર સંસ્કરણ 1.0, છેલ્લે સમીક્ષા બાહ્ય પરિવહન સમીક્ષક દ્વારા સમીક્ષા કરાયેલ, 6 ઑક્ટોબર 2026; માલિક દ્વારા પ્રકાશિત.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
શું મારે વધારાનું (સ્પેર અથવા સ્ટેપની) ટાયર ગણવું જોઈએ?
ના. ચાલતા ટાયરની સંખ્યામાં વધારાનું સ્ટેપની ટાયર ન ગણો, કારણ કે તે દોડતી વખતે ઘસાતું નથી. સ્ટેપનીનો ખર્ચ અન્ય સામાન્ય ખર્ચમાં ગણી શકાય.
રીટ્રેડિંગ પરિણામ પર કેવી રીતે અસર કરે છે?
દરેક રીટ્રેડ પોતાનો ખર્ચ અને વધારાનું અંતર ઉમેરે છે. નવા ટાયરની સરખામણીમાં રીટ્રેડિંગમાં કિમી દીઠ ખર્ચ ઓછો થતો હોવાથી તે સમગ્ર કિમી દીઠ ટાયર ખર્ચ ઘટાડે છે.
આ પરિણામ હું ક્યાં વાપરી શકું?
અમારા 'કિલોમીટર દીઠ ખર્ચ કેલ્ક્યુલેટર' માં પ્રતિ કિમી ટાયર ખર્ચ તરીકે અથવા 'ટ્રિપ ખર્ચ અને નફો કેલ્ક્યુલેટર' માં ટાયર અને જાળવણી ખર્ચના ખાનામાં વાપરી શકો છો.
હું ટાયરનો કયો ભાવ દાખલ કરું?
ટાયર અને રીટ્રેડિંગ માટે તમારા વ્યવસાયને વાસ્તવમાં લાગતો ખર્ચ લખો. આ ટૂલ GST ઇનપુટ ક્રેડિટ આપમેળે બાદ કરતું નથી.
પહેલેથી ભરેલા આંકડા વાસ્તવિક દર છે?
ના. ટૂલ કેવી રીતે કામ કરે છે તે સમજવા નમૂના આંકડા આપ્યા છે. તમારા વાસ્તવિક દર અને કિમી દાખલ કરો.