मुख्य मजकुराकडे जा

वाहतूक कॅल्क्युलेटर

ट्रिप खर्च व नफा कॅल्क्युलेटर

फेरीचे अंतर, इंधन आणि इतर खर्च प्रविष्ट करून फेरीचा एकूण खर्च पहा. मिळणारे भाडे टाकून फेरीतून मिळणारे योगदान (contribution) आणि निश्चित खर्चाचा हिस्सा टाकल्यास निव्वळ नफा पहा. उदाहरणातील आकडे केवळ संदर्भासाठी आहेत. तुमची माहिती विश्लेषणात जात नाही.

दर्शवलेले आकडे उदाहरणादाखल आहेत. त्यांच्या जागी तुमची खरी माहिती भरा.

किमी
इंधन
₹
किमी/लिटर
फेरीचे इतर खर्च (नसल्यास रिकामे सोडा)
₹
₹
₹
₹

उदा. पार्किंग, गाडी अडकून पडल्याचा खर्च (detention), भत्ता किंवा मुक्कामाचा खर्च.

किमी
₹

उदा. परतीचा टोल, चालकाचा भत्ता, पार्किंग किंवा हॉल्टिंग खर्च.

₹
₹
₹
सूत्र आणि गृहीतके

इंधन = अंतर ÷ मायलेज × इंधन दर. एकूण फेरी खर्च = इंधन + टोल + चालकाचा भत्ता + हमाली + टायर व देखभाल (प्रति किमी × अंतर) + इतर खर्च. प्रति किमी खर्च = एकूण खर्च ÷ एकूण अंतर (मालवाहू + रिकामे). रिकामी फेरी असल्यास, मालवाहू प्रति किमी खर्च = एकूण खर्च ÷ मालवाहू अंतर. रिकाम्या परतीचा खर्च = रिकामे किमी × (प्रति किमी इंधन + प्रति किमी टायर-देखभाल) + इतर परतीचा खर्च. भाड्यासह: योगदान = भाडे − एकूण खर्च, भाड्यातील वाटा = योगदान ÷ भाडे. निश्चित खर्चानंतरचा नफा = योगदान − या फेरीचा निश्चित खर्च.

  • इंधन खर्च म्हणजे अंतराला मायलेजने भागून प्रति लिटर इंधन दराने गुणलेली रक्कम. दरामध्ये करांचा समावेश असतो.
  • मिळणारे भाडे GST शिवाय नोंदवले जाते. टूल स्वतःहून GST जोडत नाही.
  • योगदान म्हणजे भाड्यातून ट्रिपचे चालू खर्च वजा केलेली रक्कम. हे वाहनाच्या निश्चित खर्चापूर्वीचे (EMI, विमा, परवाने, घसारा) असते. नफा पाहण्यासाठी या फेरीचा हिस्सा नोंदवा.
  • भाड्यातील मार्जिन हे योगदानाची भाड्याशी टक्केवारी दाखवते, खर्चावरील मार्कअप नाही.
  • रिकामी परतीची फेरी म्हणजे माल नसताना परत आलेले अंतर. यासाठी मुख्य फेरीचे मायलेज व देखभाल दर गृहीत धरले जातात, पण भाडे मिळत नाही. रिकाम्या गाडीचा प्रत्यक्ष इंधन वापर वेगळा असू शकतो. इतर परतीचे खर्च स्वतंत्रपणे नोंदवले जातात.
  • प्रति किमी खर्च हा एकूण खर्चाला धावलेल्या एकूण अंतराने (मालवाहू + रिकामे) भागून काढला जातो. रिकामी फेरी असल्यास मालवाहू प्रति किमी खर्च सोबत दाखवला जातो.
  • आकडे तुम्ही नोंदवलेले असतात; टूलला कोणतेही बाजारभाव माहीत नसतात, दिलेले आकडे केवळ उदाहरणे आहेत.
  • रक्कम दशांश चिन्हाच्या २ घरांपर्यंत (half up) पूर्णांक केली जाते. एकूण बेरीज अनराउंड मूल्यांवरून काढल्यामुळे राउंड आकड्यांच्या बेरजेत १ पैशाचा फरक असू शकतो. टक्केवारी व मार्जिन १ दशांश घरापर्यंत राउंड केले जातात.

सूत्र आवृत्ती 1.0, अंतिम पुनरावलोकन बाह्य वाहतूक समीक्षकाद्वारे तपासणी, ७ ऑक्टोबर २०२६; मालकाद्वारे जारी.

नेहमी विचारले जाणारे प्रश्न

भाड्यामध्ये GST समाविष्ट असावा का?

भाडे GST शिवाय नोंदवा. हे टूल GST काढत नाही.

भाड्यातील हिस्सा (Share of freight) म्हणजे काय?

भाड्याच्या टक्केवारीत उरलेले योगदान. ₹२५,००० च्या भाड्यावर ₹२,६७५ चे योगदान म्हणजे भाड्याच्या १०.७% आहे. हा खर्चावरील मार्कअप नाही.

जर भाड्यातून चालू खर्चही निघत नसेल तर?

परिणाम निश्चित खर्चापूर्वीचा तोटा म्हणून ऋण (negative) टक्केवारीत दाखवला जातो, ज्यामुळे ट्रिपमध्ये किती तोटा होईल हे स्पष्ट कळते.

यात वाहनाचा EMI, विमा किंवा परवाने समाविष्ट आहेत का?

तुम्ही स्वतः नोंदवल्याशिवाय नाही. योगदान हे निश्चित खर्चापूर्वीचे असते. प्रत्यक्ष शिल्लक पाहण्यासाठी या फेरीचा निश्चित खर्चाचा हिस्सा प्रविष्ट करा. संपूर्ण महिन्याच्या खर्चासाठी 'प्रति किमी खर्च कॅल्क्युलेटर' वापरा.

आधीपासून भरलेले आकडे खरे दर आहेत का?

नाही. टूल कसे काम करते हे पाहण्यासाठी दिलेली ती उदाहरणे आहेत. प्रत्येक आकड्याच्या जागी तुमची आकडेवारी टाका.

संबंधित टूल्स