ट्रांसपोर्ट कैलकुलेटर
ट्रिप लागत और मुनाफ़ा कैलकुलेटर
ट्रिप की दूरी, ईंधन और अन्य लागतें डालें और देखें उसकी लागत। आपको मिलने वाला भाड़ा डालें तो देखें ट्रिप का योगदान, और अगर आप इस ट्रिप का फ़िक्स्ड लागत का हिस्सा डालते हैं, तो उसके बाद का मुनाफ़ा। पहले से भरे आँकड़े उदाहरण हैं। आपके दर्ज किए मान एनालिटिक्स में नहीं जाते।
फ़ॉर्मूला और मान्यताएँ
ईंधन = दूरी ÷ माइलेज × ईंधन कीमत। कुल ट्रिप लागत = ईंधन + टोल + ड्राइवर वेतन + लोडिंग-अनलोडिंग + टायर और रखरखाव (प्रति किमी × दूरी) + अन्य लागत। प्रति किमी लागत = कुल ÷ सभी चली किलोमीटर (लोडेड + खाली)। खाली वापसी होने पर, प्रति लोडेड किमी लागत = कुल ÷ लोडेड दूरी भी दिखाई जाती है। खाली वापसी लागत = खाली किमी × (प्रति किमी ईंधन + प्रति किमी टायर-रखरखाव), साथ ही कोई अन्य खाली-वापसी लागत। भाड़े के साथ: योगदान = भाड़ा − कुल लागत, भाड़े का हिस्सा = योगदान ÷ भाड़ा। फ़िक्स्ड लागत के बाद मुनाफ़ा = योगदान − इस ट्रिप की फ़िक्स्ड लागत।
- ईंधन लागत दूरी को माइलेज से भाग करके, प्रति लीटर ईंधन कीमत से गुणा की जाती है। कीमत वह है जो आप चुकाते हैं, टैक्स शामिल।
- मिलने वाला भाड़ा GST से पहले डाला जाता है। टूल अपनी ओर से कोई GST नहीं जोड़ता।
- योगदान भाड़े से ट्रिप की रनिंग लागत घटाकर मिलता है। यह गाड़ी की फ़िक्स्ड लागतों (EMI, इंश्योरेंस, परमिट, घिसाई) से पहले का है। इनके बाद का मुनाफ़ा देखने के लिए इस ट्रिप का हिस्सा डालें।
- भाड़े पर मार्जिन, योगदान को भाड़े के प्रतिशत में बताता है, लागत पर मार्कअप नहीं।
- खाली वापसी वह दूरी है जो बिना माल लिए वापस चलती है। इसकी लागत जाने वाले ट्रिप जैसी ही माइलेज, प्रति किमी टायर लागत और प्रति किमी रखरखाव लागत से निकलती है, पर इसमें कोई भाड़ा नहीं मिलता। खाली चलने पर असली ईंधन खपत अलग हो सकती है। टोल, ड्राइवर भत्ता, पार्किंग या डिटेंशन जैसी अन्य खाली-वापसी लागतें अलग से डाली जाती हैं।
- प्रति किमी लागत कुल ट्रिप लागत को हर चली किलोमीटर (लोडेड और खाली) से भाग करके मिलती है। खाली वापसी होने पर, प्रति लोडेड किमी लागत (कुल लागत ÷ सिर्फ़ लोडेड किलोमीटर) भी साथ दिखाई जाती है।
- आँकड़े वे हैं जो आप डालते हैं; टूल कोई बाज़ार दर नहीं जानता, और पहले से भरे आँकड़े उदाहरण हैं।
- पैसे दशमलव के 2 अंकों तक राउंड-ऑफ़ (half up) होते हैं, हर बार सटीक आँकड़े से। कुल बिना राउंड-ऑफ़ मान से निकाले जाते हैं और दिखाए गए राउंड-ऑफ़ आँकड़ों के योग से थोड़ा अलग हो सकते हैं। हिस्से और मार्जिन दशमलव के 1 अंक तक राउंड-ऑफ़ होते हैं।
फ़ॉर्मूला संस्करण 1.0, अंतिम समीक्षा एक बाहरी ट्रांसपोर्ट रिव्यूअर द्वारा जाँचा गया, 7 अक्टूबर 2026; मालिक द्वारा जारी।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
क्या भाड़े में GST शामिल करना है?
GST से पहले का भाड़ा डालें। यह टूल GST नहीं निकालता।
भाड़े का हिस्सा क्या है?
योगदान को भाड़े के प्रतिशत में। 25,000 रुपये भाड़े पर 2,675 रुपये का योगदान भाड़े का 10.7% है। यह लागत पर मार्कअप नहीं है।
अगर भाड़ा रनिंग लागत भी पूरी न करे तो?
नतीजा फ़िक्स्ड लागत से पहले के नुकसान के रूप में दिखता है, भाड़े के नकारात्मक हिस्से के साथ, ताकि आप देख सकें ट्रिप में कितना नुकसान होगा।
क्या इसमें गाड़ी की EMI, इंश्योरेंस या परमिट शामिल हैं?
नहीं, जब तक आप उन्हें डालें। योगदान फ़िक्स्ड लागतों से पहले का है। उनके बाद क्या बचता है देखने के लिए, इस ट्रिप का फ़िक्स्ड लागत का हिस्सा डालें। महीने की फ़िक्स्ड लागत किलोमीटर पर बाँटने के लिए, प्रति किलोमीटर लागत कैलकुलेटर इस्तेमाल करें।
क्या पहले से भरे आँकड़े असली दरें हैं?
नहीं। ये उदाहरण हैं ताकि आप देख सकें टूल कैसे काम करता है। हर आँकड़े को अपने से बदलें।