ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਤੇ ਜਾਓ

ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ

ਟਰਿੱਪ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ

ਟਰਿੱਪ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਗਤਾਂ ਦਰਜ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਉਸਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ। ਮਿਲਣ ਵਾਲਾ ਭਾੜਾ ਦਰਜ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰਿੱਪ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ (ਕੰਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ) ਦੇਖ ਸਕੋ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਟਰਿੱਪ ਦਾ ਫ਼ਿਕਸਡ ਲਾਗਤ ਹਿੱਸਾ ਦਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਦੇਖੋ। ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਭਰੇ ਅੰਕੜੇ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ। ਤੁਹਾਡਾ ਡਾਟਾ ਐਨਾਲਿਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ।

ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਅੰਕੜੇ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।

ਕਿਮੀ
ਤੇਲ
₹
ਕਿਮੀ/ਲੀਟਰ
ਟਰਿੱਪ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਲਾਗਤਾਂ (ਕੁਝ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਖ਼ਾਲੀ ਛੱਡੋ)
₹
₹
₹
₹

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਡਿਟੈਂਸ਼ਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਖ਼ੁਰਾਕੀ ਜਾਂ ਰਾਤ ਠਹਿਰਨ ਦਾ ਖ਼ਰਚਾ।

ਕਿਮੀ
₹

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਵਾਪਸੀ 'ਤੇ ਟੋਲ, ਡਰਾਈਵਰ ਭੱਤਾ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਡਿਟੈਂਸ਼ਨ।

₹
₹
₹
ਫਾਰਮੂਲਾ ਅਤੇ ਧਾਰਨਾਵਾਂ

ਤੇਲ = ਦੂਰੀ ÷ ਮਾਈਲੇਜ × ਤੇਲ ਕੀਮਤ। ਕੁੱਲ ਟਰਿੱਪ ਲਾਗਤ = ਤੇਲ + ਟੋਲ + ਡਰਾਈਵਰ ਤਨਖ਼ਾਹ + ਲੋਡਿੰਗ-ਅਨਲੋਡਿੰਗ + ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ (ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਮੀ × ਦੂਰੀ) + ਹੋਰ ਲਾਗਤਾਂ। ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਮੀ ਲਾਗਤ = ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ÷ ਸਾਰੇ ਚੱਲੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਲੋਡਿਡ + ਖ਼ਾਲੀ)। ਖ਼ਾਲੀ ਵਾਪਸੀ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਤੀ ਲੋਡਿਡ ਕਿਮੀ ਲਾਗਤ = ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ÷ ਲੋਡਿਡ ਦੂਰੀ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਖ਼ਾਲੀ ਵਾਪਸੀ ਲਾਗਤ = ਖ਼ਾਲੀ ਕਿਮੀ × (ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਮੀ ਤੇਲ + ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਮੀ ਟਾਇਰ-ਮੁਰੰਮਤ) + ਹੋਰ ਖ਼ਾਲੀ-ਵਾਪਸੀ ਖ਼ਰਚੇ। ਭਾੜੇ ਸਮੇਤ: ਯੋਗਦਾਨ = ਭਾੜਾ − ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ, ਭਾੜੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ = ਯੋਗਦਾਨ ÷ ਭਾੜਾ। ਫ਼ਿਕਸਡ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਨਾਫ਼ਾ = ਯੋਗਦਾਨ − ਇਸ ਟਰਿੱਪ ਦੀ ਫ਼ਿਕਸਡ ਲਾਗਤ।

  • ਤੇਲ ਲਾਗਤ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਈਲੇਜ ਨਾਲ ਭਾਗ ਕਰਕੇ, ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਤੇਲ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੀਮਤ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਟੈਕਸ ਸਮੇਤ ਚੁਕਾਉਂਦੇ ਹੋ।
  • ਮਿਲਣ ਵਾਲਾ ਭਾੜਾ GST ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੂਲ ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ GST ਨਹੀਂ ਜੋੜਦਾ।
  • ਯੋਗਦਾਨ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚੋਂ ਟਰਿੱਪ ਦੀ ਰਨਿੰਗ ਲਾਗਤ ਘਟਾ ਕੇ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੱਡੀ ਦੀਆਂ ਫ਼ਿਕਸਡ ਲਾਗਤਾਂ (EMI, ਬੀਮਾ, ਪਰਮਿਟ, ਘਸਾਈ) ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇਸ ਟਰਿੱਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦਰਜ ਕਰੋ।
  • ਭਾੜੇ 'ਤੇ ਮਾਰਜਿਨ, ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਭਾੜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜੋਂ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਮਾਰਕਅੱਪ ਨਹੀਂ।
  • ਖ਼ਾਲੀ ਵਾਪਸੀ ਉਹ ਦੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਮਾਲ ਵਾਪਸ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਟਰਿੱਪ ਵਰਗੀ ਹੀ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਟਾਇਰ-ਮੁਰੰਮਤ ਦਰ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਭਾੜਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ। ਹੋਰ ਖ਼ਰਚੇ ਵੱਖਰੇ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
  • ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਮੀ ਲਾਗਤ ਕੁੱਲ ਟਰਿੱਪ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਚੱਲੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਭਾਗ ਕਰਕੇ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਖ਼ਾਲੀ ਵਾਪਸੀ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਤੀ ਲੋਡਿਡ ਕਿਮੀ ਲਾਗਤ ਵੀ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  • ਅੰਕੜੇ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋ; ਟੂਲ ਨੂੰ ਕੋਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਭਰੇ ਅੰਕੜੇ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ।
  • ਪੈਸੇ ਦਸ਼ਮਲਵ ਦੇ 2 ਅੰਕਾਂ ਤੱਕ ਰਾਊਂਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਬਿਨਾਂ ਰਾਊਂਡ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਕੱਢੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਮਾਰਜਿਨ ਦਸ਼ਮਲਵ ਦੇ 1 ਅੰਕ ਤੱਕ ਰਾਊਂਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਫਾਰਮੂਲਾ ਸੰਸਕਰਣ 1.0, ਆਖਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਬਾਹਰੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਮੀਖਿਅਕ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚਿਆ ਗਿਆ, 7 ਅਕਤੂਬਰ 2026; ਪ੍ਰੋਪਰਾਈਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਕੀ ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ GST ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ?

GST ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਭਾੜਾ ਦਰਜ ਕਰੋ। ਇਹ ਟੂਲ GST ਦੀ ਗਣਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।

ਭਾੜੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਕੀ ਹੈ?

ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਭਾੜੇ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜੋਂ। ₹25,000 ਭਾੜੇ 'ਤੇ ₹2,675 ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਭਾੜੇ ਦਾ 10.7% ਹੈ। ਇਹ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਮਾਰਕਅੱਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਭਾੜਾ ਰਨਿੰਗ ਲਾਗਤ ਵੀ ਪੂਰੀ ਨਾ ਕਰੇ ਤਾਂ?

ਨਤੀਜਾ ਫ਼ਿਕਸਡ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਜੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਰਿਣਾਤਮਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕੋ ਕਿ ਟਰਿੱਪ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਦੀ EMI, ਬੀਮਾ ਜਾਂ ਪਰਮਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ?

ਨਹੀਂ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ੁਦ ਦਰਜ ਨਾ ਕਰੋ। ਯੋਗਦਾਨ ਫ਼ਿਕਸਡ ਲਾਗਤਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਬਚਦਾ ਹੈ ਦੇਖਣ ਲਈ, ਇਸ ਟਰਿੱਪ ਦਾ ਫ਼ਿਕਸਡ ਲਾਗਤ ਹਿੱਸਾ ਦਰਜ ਕਰੋ।

ਕੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਭਰੇ ਅੰਕੜੇ ਅਸਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਰਾਂ ਹਨ?

ਨਹੀਂ। ਇਹ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕੋ ਕਿ ਟੂਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਸਲ ਖ਼ਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਟੂਲ