ମୁଖ୍ୟ ବିଷୟବସ୍ତୁକୁ ଯାଆନ୍ତୁ

ପରିବହନ କ୍ୟାଲକୁଲେଟର

ପ୍ରତି କିଲୋମିଟର ଖର୍ଚ୍ଚ କ୍ୟାଲକୁଲେଟର

ଗାଡ଼ିର ପ୍ରତି ମାସ ଏବଂ ପ୍ରତି କିଲୋମିଟର ଖର୍ଚ୍ଚ ଦରଜ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଦେଖନ୍ତୁ ତାର ପ୍ରତି କିମି ଖର୍ଚ୍ଚ, ପ୍ରତି ମାସର ମୋଟ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଏବଂ କେଉଁ ଖର୍ଚ୍ଚ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଅଂଶ ନେଉଛି। ପୂର୍ବରୁ ଭରାଯାଇଥିବା ତଥ୍ୟ ଉଦାହରଣ ମାତ୍ର। ଆପଣଙ୍କ ତଥ୍ୟ ଏନାଲିଟିକ୍ସକୁ ଯାଏ ନାହିଁ।

ଦେଖାଯାଇଥିବା ତଥ୍ୟ ଉଦାହରଣ ମାତ୍ର। ଏହାକୁ ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରକୃତ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ବଦଳାନ୍ତୁ।

କିମି
ପ୍ରତି ମାସର ସ୍ଥିର ଖର୍ଚ୍ଚ (କିଛି ନଥିଲେ ଖାଲି ଛାଡ଼ନ୍ତୁ)
₹
₹
₹
₹
₹

ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ GPS ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍, ଫ୍ଲିଟ୍ ସଫ୍ଟୱେର୍ କିମ୍ବା ଅଫିସ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ।

₹

ଇଚ୍ଛାଧୀନ। ଭବିଷ୍ୟତରେ ଗାଡ଼ି ବଦଳାଇବା କିମ୍ବା ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ପ୍ରତି ମାସରେ ଅଲଗା ରଖାଯାଉଥିବା ରାଶି।

ଇନ୍ଧନ
₹
କିମି/ଲିଟର
ପ୍ରତି କିମି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ରନିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ (କିଛି ନଥିଲେ ଖାଲି ଛାଡ଼ନ୍ତୁ)
₹
₹
₹

ଟୋଲ୍ ଏବଂ ପ୍ରତି କିମିର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଖର୍ଚ୍ଚ ଯେପରିକି ଲୁବ୍ରିକାଣ୍ଟ, AdBlue କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ।

ସୂତ୍ର ଏବଂ ଅନୁମାନ

ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ଥିର ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରତି କିମି = ମାସିକ ରାଶି ÷ ପ୍ରତି ମାସ କିଲୋମିଟର। ପ୍ରତି କିମି ଇନ୍ଧନ = ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ÷ ମାଇଲେଜ୍। ଟାୟାର, ମରାମତି ଏବଂ ଟୋଲ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ଦରଜ ଅନୁସାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ପ୍ରତି କିମି ଖର୍ଚ୍ଚ = ଏସବୁର ଯୋଗଫଳ। ପ୍ରତି ମାସର ଖର୍ଚ୍ଚ = ପ୍ରତି କିମି ଖର୍ଚ୍ଚ × ପ୍ରତି ମାସ କିଲୋମିଟର।

  • ସ୍ଥିର ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରତି ମାସ ହିସାବରେ ଦିଆଯାଏ ଏବଂ ମାସିକ କିଲୋମିଟର ଉପରେ ବଣ୍ଟାଯାଏ। ରନିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରତି କିଲୋମିଟର ହିସାବରେ ଦିଆଯାଏ।
  • ପ୍ରତି କିମି ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେଉଛି ପ୍ରତି ଲିଟର ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟକୁ କିମି/ଲିଟର ମାଇଲେଜ୍ ଦ୍ୱାରା ଭାଗଫଳ। ମୂଲ୍ୟ ଟ୍ୟାକ୍ସ ସହିତ ଆପଣ ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ଦର ଅଟେ।
  • ଖାଲି ଛାଡ଼ିଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଖର୍ଚ୍ଚ ଶୂନ ଧରାଯାଏ। ତଥ୍ୟ ଆପଣଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଦିଆଯାଇଥିବା ଅନୁସାରେ ହୁଏ; ଟୁଲ୍ ପାଖରେ ବଜାର ଦରର ଜ୍ଞାନ ନାହିଁ।
  • ଗାଡ଼ି କମ୍ କିଲୋମିଟର ଚାଲିଲେ ପ୍ରତି କିମି ଖର୍ଚ୍ଚ ବଢ଼ିଯାଏ, କାରଣ ସ୍ଥିର ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍ କିଲୋମିଟରରେ ବଣ୍ଟା ହୁଏ।
  • ଅବକ୍ଷୟ ବା ଗାଡ଼ି ବଦଳାଇବା ପାଣ୍ଠି ଇଚ୍ଛାଧୀନ। ଯଦି ଦିଆଯାଏ, ତେବେ ଏହା ଅନ୍ୟ ସ୍ଥିର ଖର୍ଚ୍ଚ ଭଳି ବଣ୍ଟନ ହୁଏ।
  • ଏଥିରେ ଲୋଡିଂ, ପାର୍କିଂ, GPS, GST କିମ୍ବା ଗ୍ରାହକଙ୍କଠାରୁ ନିଆଯାଉଥିବା ଲାଭ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ନୁହେଁ।
  • ଅର୍ଥରାଶି ୨ଟି ଦଶମିକ ସ୍ଥାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରାଉଣ୍ଡ ହୁଏ। ଶତକଡ଼ା ଅଂଶ ୧ଟି ଦଶମିକ ସ୍ଥାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରାଉଣ୍ଡ ହୁଏ ଏବଂ ମୋଟ ଠିକ୍ ୧୦୦% ନ ହୋଇପାରେ।

ସୂତ୍ର ସଂସ୍କରଣ 1.1, ଶେଷ ସମୀକ୍ଷା ବାହ୍ୟ ପରିବହନ ସମୀକ୍ଷକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଯାଞ୍ଚ ହୋଇଛି, ୭ ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୨୬; ମାଲିକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ।

ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ

କିଲୋମିଟର ବଦଳିଲେ ପ୍ରତି କିମି ଖର୍ଚ୍ଚ କାହିଁକି ବଦଳେ?

ସ୍ଥିର ଖର୍ଚ୍ଚ ଗାଡ଼ି ଚାଲୁ ବା ନ ଚାଲୁ ଦେବାକୁ ପଡ଼େ, ତେଣୁ ଗାଡ଼ି କମ୍ ଚାଲିଲେ ତାହା କମ୍ କିଲୋମିଟର ଉପରେ ବଣ୍ଟା ହୋଇ ପ୍ରତି କିମି ଖର୍ଚ୍ଚ ବଢ଼ିଯାଏ। ରନିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ସମାନ ରହେ।

ମୁଁ କୌଣସି ଖର୍ଚ୍ଚ ଫିଲ୍ଡ ଖାଲି ଛାଡ଼ି ପାରିବି କି?

ହଁ। ଯେକୌଣସି ଖାଲି ସ୍ଥିର କିମ୍ବା ରନିଂ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଶୂନ ଧରାଯାଏ। ମାସିକ କିଲୋମିଟର, ଇନ୍ଧନ ଦର ଏବଂ ମାଇଲେଜ୍ ଦେବା ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ।

ପୂର୍ବରୁ ଥିବା ତଥ୍ୟଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ ବଜାର ଦର?

ନାହିଁ। ସେଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଉଦାହରଣ ଯାହାଫଳରେ ଆପଣ ବୁଝିପାରିବେ କ୍ୟାଲକୁଲେଟର କିପରି କାମ କରେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ତଥ୍ୟକୁ ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରକୃତ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ।

ଖର୍ଚ୍ଚର ସମଷ୍ଟି ଏବଂ ମୋଟ ରାଶି ମଧ୍ୟରେ ସାମାନ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ କାହିଁକି ଦେଖାଯାଏ?

ପ୍ରତ୍ୟେକ ସଂଖ୍ୟା ତାର ପ୍ରକୃତ ମୂଲ୍ୟରୁ ପଇସା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରାଉଣ୍ଡ କରାଯାଏ, ତେଣୁ ରାଉଣ୍ଡ ହୋଇଥିବା ଧାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକରେ ଗୋଟିଏ ପଇସା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତାରତମ୍ୟ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଶତକଡ଼ା ସମଷ୍ଟି ଠିକ୍ ୧୦୦% ନ ହୋଇପାରେ।

ଏଥିରେ କ’ଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ନୁହେଁ?

ଲୋଡିଂ-ଅନଲୋଡିଂ, ପାର୍କିଂ, GPS, GST, ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କଠାରୁ ନିଆଯାଉଥିବା ଲାଭ/ଭଡ଼ା। ଅବକ୍ଷୟ (ଡେପ୍ରିସିଏସନ୍) ଏକ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ସ୍ଥିର ଖର୍ଚ୍ଚ ଭାବରେ ଯୋଡ଼ାଯାଇପାରେ। ଏହା ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବାର ପ୍ରକୃତ ଖର୍ଚ୍ଚ ଦର୍ଶାଏ, କୌଣସି ଭଡ଼ା କୋଟେସନ୍ ନୁହେଁ।

ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉପକରଣ