ପରିବହନ କ୍ୟାଲକୁଲେଟର
ଟାୟାର ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରତି କିମି କ୍ୟାଲକୁଲେଟର
ନୂତନ ଟାୟାରର ମୂଲ୍ୟ, ଆୟୁଷ (କିମି), ରିଟ୍ରେଡିଂ ସଂଖ୍ୟା ଓ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଏବଂ ସ୍କ୍ରାପ୍ ମୂଲ୍ୟ ଦରଜ କରି ପ୍ରତି କିମି ଟାୟାର ଖର୍ଚ୍ଚ ହିସାବ କରନ୍ତୁ। ଗାଡ଼ିର ମୋଟ ଟାୟାର ସେଟ୍ ପାଇଁ ମାସିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ଜାଣନ୍ତୁ। ଆପଣଙ୍କ ତଥ୍ୟ ଏନାଲିଟିକ୍ସକୁ ଯାଏ ନାହିଁ।
ସୂତ୍ର ଏବଂ ଅନୁମାନ
ନିଟ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ = ମୂଲ୍ୟ + (ରିଟ୍ରେଡ୍ × ରିଟ୍ରେଡ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ) − ସ୍କ୍ରାପ୍। ମୋଟ ଆୟୁଷ = ମୂଳ ଆୟୁଷ + (ରିଟ୍ରେଡ୍ × ରିଟ୍ରେଡ୍ ଆୟୁଷ)। ପ୍ରତି କିମି ଟାୟାର ଖର୍ଚ୍ଚ = (ନିଟ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ÷ ମୋଟ ଆୟୁଷ) × ଟାୟାର ସଂଖ୍ୟା।
- ସମସ୍ତ ଟାୟାର ସମାନ ଭାବେ ଘୋରି ହୁଅନ୍ତି ଏବଂ ସମାନ ଆୟୁଷ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି।
- ସ୍କ୍ରାପ୍ ମୂଲ୍ୟ ଶେଷ ରିଟ୍ରେଡ୍ ପରେ ମିଳିଥାଏ।
- ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ଟାୟାର ଫାଟିବା କିମ୍ବା କ୍ଷତି ଏଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ନୁହେଁ।
- ଟଙ୍କା ୨ଟି ଦଶମିକ ସ୍ଥାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରାଉଣ୍ଡ କରାଯାଏ।
ସୂତ୍ର ସଂସ୍କରଣ 1.0, ଶେଷ ସମୀକ୍ଷା ବାହ୍ୟ ପରିବହନ ସମୀକ୍ଷକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଯାଞ୍ଚ ହୋଇଛି, ୭ ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୨୬; ମାଲିକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ।
ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ
ରିଟ୍ରେଡିଂ କିପରି ଖର୍ଚ୍ଚ କମାଏ?
ନୂତନ ଟାୟାର ତୁଳନାରେ ରିଟ୍ରେଡିଂ ବହୁତ କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚରେ (ପ୍ରାୟ ୨୦-୨୫%) ଟାୟାରର ଆୟୁଷ ୫୦% ରୁ ଅଧିକ ବଢ଼ାଇଦିଏ, ଯାହା ପ୍ରତି କିମି ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରେ।
ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏକ୍ସଲ୍ ଟାୟାର ଭିନ୍ନ ହେଲେ କ’ଣ କରିବି?
ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ଗାଡ଼ିରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଟାୟାର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେବେ ହାରାହାରି ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଆୟୁଷ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଏକ୍ସଲ୍ ପାଇଁ ଅଲଗା ହିସାବ କରି ଯୋଗ କରନ୍ତୁ।
ମୁଁ ରିଟ୍ରେଡିଂ ନ କଲେ କ’ଣ ହେବ?
ରିଟ୍ରେଡ୍ ସଂଖ୍ୟା ଘରେ ୦ ଦରଜ କରନ୍ତୁ। ଟୁଲ୍ କେବଳ ନୂତନ ଟାୟାରର ଆୟୁଷ ଏବଂ ସ୍କ୍ରାପ୍ ମୂଲ୍ୟକୁ ନେଇ ହିସାବ କରିବ।
ଏଥିରେ ପଞ୍ଚର କିମ୍ବା ଆଲାଇନମେଣ୍ଟ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କି?
ନାହିଁ। ପଞ୍ଚର ମରାମତି ଏବଂ ହୁଇଲ୍ ଆଲାଇନମେଣ୍ଟ ଆମର 'ଗାଡ଼ି ମରାମତି (ମେଣ୍ଟେନାନ୍ସ) ଖର୍ଚ୍ଚ କ୍ୟାଲକୁଲେଟର'ରେ ରନିଂ ମେଣ୍ଟେନାନ୍ସ ଅଧୀନରେ ହିସାବ କରାଯାଏ।
ପୂର୍ବରୁ ଥିବା ଅଙ୍କଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକୃତ ବଜାର ଦର କି?
ନାହିଁ। ସେଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଉଦାହରଣ। ନିଜର ଟାୟାର ସାଇଜ୍, ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରକୃତ ତଥ୍ୟ ଭରନ୍ତୁ।