ପରିବହନ କ୍ୟାଲକୁଲେଟର
ଗାଡ଼ି ନିଜସ୍ୱ ବନାମ ଭଡ଼ା ତୁଳନା କ୍ୟାଲକୁଲେଟର
ନିଜ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ଖର୍ଚ୍ଚ (EMI, ବୀମା, ଇନ୍ଧନ, ମରାମତି) କୁ ବଜାରରୁ ଗାଡ଼ି ଭଡ଼ାରେ ନେବା ସହିତ ତୁଳନା କରନ୍ତୁ। ଜାଣନ୍ତୁ କେତେ କିଲୋମିଟର ଚାଲିଲେ ନିଜ ଗାଡ଼ି କିଣିବା ଲାଭଦାୟକ ହେବ। ଆପଣଙ୍କ ତଥ୍ୟ ଏନାଲିଟିକ୍ସକୁ ଯାଏ ନାହିଁ।
ସୂତ୍ର ଏବଂ ଅନୁମାନ
ନିଜ ଖର୍ଚ୍ଚ = ସ୍ଥିର ଖର୍ଚ୍ଚ + (ମାସିକ କିମି × ପ୍ରତି କିମି ରନିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ)। ଭଡ଼ା ଖର୍ଚ୍ଚ = ମାସିକ କିମି × ଭଡ଼ା ଦର। ବ୍ରେକ୍-ଇଭେନ୍ କିମି = ସ୍ଥିର ଖର୍ଚ୍ଚ ÷ (ଭଡ଼ା ଦର − ପ୍ରତି କିମି ରନିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ)।
- ସ୍ଥିର ଖର୍ଚ୍ଚ ମାସିକ ଦୂରତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ନାହିଁ।
- ଭଡ଼ା ଦର ସମସ୍ତ କିଲୋମିଟର ପାଇଁ ସ୍ଥିର ରହିଥାଏ।
- ଅବକ୍ଷୟ ବା ଗାଡ଼ି ପୁରୁଣା ହେବା ଖର୍ଚ୍ଚ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ସ୍ଥିର ଖର୍ଚ୍ଚରେ ଯୋଡ଼ାଯାଇପାରେ।
- ଅର୍ଥରାଶି ଏବଂ କିଲୋମିଟର ନିକଟତମ ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂଖ୍ୟା କିମ୍ବା ୨ଟି ଦଶମିକ ସ୍ଥାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରାଉଣ୍ଡ କରାଯାଏ।
ସୂତ୍ର ସଂସ୍କରଣ 1.0, ଶେଷ ସମୀକ୍ଷା ବାହ୍ୟ ପରିବହନ ସମୀକ୍ଷକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଯାଞ୍ଚ ହୋଇଛି, ୭ ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୨୬; ମାଲିକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ।
ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ
ବ୍ରେକ୍-ଇଭେନ୍ କିଲୋମିଟରର ଅର୍ଥ କ’ଣ?
ଏହା ହେଉଛି ସେହି ସର୍ବନିମ୍ନ ମାସିକ ଦୂରତା, ଯେଉଁଥିରେ ନିଜ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବାର ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ବଜାରରୁ ଭଡ଼ାରେ ନେବାର ଖର୍ଚ୍ଚ ସମାନ ହୋଇଥାଏ। ଏହାଠାରୁ ଅଧିକ ଚାଲିଲେ ନିଜ ଗାଡ଼ି ଶସ୍ତା ପଡ଼େ।
ଯଦି ଗାଡ଼ି ବହୁତ କମ୍ ଚାଲେ ତେବେ କ’ଣ କରିବି?
ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ମାସିକ ବ୍ୟବହାର ବ୍ରେକ୍-ଇଭେନ୍ କିଲୋମିଟରଠାରୁ କମ୍, ତେବେ ଗାଡ଼ି ନ କିଣି ବଜାରରୁ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଭଡ଼ାରେ ନେବା ଆର୍ଥିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଲାଭଜନକ।
ଭଡ଼ା ଦରରେ କ’ଣ ସବୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଥାଏ?
ବଜାରରୁ ମିଳୁଥିବା ପ୍ରତି କିମି ଭଡ଼ା ଦରରେ ସାଧାରଣତଃ ଇନ୍ଧନ, ଗାଡ଼ି ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ସାମିଲ ଥାଏ। ଟୋଲ୍ କିମ୍ବା ପାର୍କିଂ ଚାର୍ଜ ଉଭୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସମାନ ଥିଲେ ଛାଡ଼ିପାରିବେ।