ମୁଖ୍ୟ ବିଷୟବସ୍ତୁକୁ ଯାଆନ୍ତୁ

ପରିବହନ କ୍ୟାଲକୁଲେଟର

ଗାଡ଼ି ମରାମତି (ମେଣ୍ଟେନାନ୍ସ) ଖର୍ଚ୍ଚ କ୍ୟାଲକୁଲେଟର

ନିୟମିତ ସର୍ଭିସ୍, ବଡ଼ ମରାମତି (ଓଭରହଲ୍), ଏବଂ ସାଧାରଣ ବ୍ରେକଡାଉନ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ଦରଜ କରି ପ୍ରତି କିଲୋମିଟର, ମାସିକ ଏବଂ ବାର୍ଷିକ ମରାମତି ଖର୍ଚ୍ଚ ହିସାବ କରନ୍ତୁ। ଆପଣଙ୍କ ତଥ୍ୟ ଏନାଲିଟିକ୍ସକୁ ଯାଏ ନାହିଁ।

ଦେଖାଯାଇଥିବା ସଂଖ୍ୟା ଉଦାହରଣ ମାତ୍ର। ଆପଣଙ୍କ ପ୍ରକୃତ ଖର୍ଚ୍ଚ ଦରଜ କରନ୍ତୁ।

କିମି
ନିୟମିତ ସର୍ଭିସିଂ (ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଏଲ୍, ଫିଲ୍ଟର୍ ଇତ୍ୟାଦି)
₹
କିମି
ମେଜର ଓଭରହଲିଂ (ଇଞ୍ଜିନ୍, ଗିୟରବକ୍ସ, ସସପେନସନ୍)
₹
କିମି
ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଚାଲୁଥିବା ମରାମତି
₹
₹
ସୂତ୍ର ଏବଂ ଅନୁମାନ

ପ୍ରତି କିମି ଖର୍ଚ୍ଚ = (ସର୍ଭିସ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ÷ ସର୍ଭିସ୍ କିମି) + (ଓଭରହଲ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ÷ ଓଭରହଲ୍ କିମି) + ((ମାସିକ ମରାମତି + ଅନ୍ୟାନ୍ୟ) ÷ ମାସିକ କିମି)। ମାସିକ ଖର୍ଚ୍ଚ = ପ୍ରତି କିମି ଖର୍ଚ୍ଚ × ମାସିକ କିମି।

  • ସର୍ଭିସ୍ ଏବଂ ଓଭରହଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ କିଲୋମିଟର ବ୍ୟବଧାନରେ କରାଯାଏ।
  • ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ଦୁର୍ଘଟଣା ଜନିତ କ୍ଷତି ଏଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ନୁହେଁ।
  • ଟଙ୍କା ୨ଟି ଦଶମିକ ସ୍ଥାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରାଉଣ୍ଡ କରାଯାଏ।

ସୂତ୍ର ସଂସ୍କରଣ 1.0, ଶେଷ ସମୀକ୍ଷା ବାହ୍ୟ ପରିବହନ ସମୀକ୍ଷକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଯାଞ୍ଚ ହୋଇଛି, ୭ ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୨୬; ମାଲିକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ।

ବାରମ୍ବାର ପଚରାଯାଉଥିବା ପ୍ରଶ୍ନ

ଓଭରହଲ୍ ପାଇଁ ପ୍ରତି ମାସରେ ଟଙ୍କା ଅଲଗା ରଖିବା କାହିଁକି ଜରୁରୀ?

ଇଞ୍ଜିନ୍ ବା ଗିୟରବକ୍ସ କାମ ହଠାତ୍ ବଡ଼ ଖର୍ଚ୍ଚ ଆଣିଥାଏ। ପ୍ରତି କିମି ହିସାବରେ ପାଣ୍ଠି ସଞ୍ଚୟ କଲେ ବ୍ୟବସାୟର ନଗଦ ଟଙ୍କା ଉପରେ ଚାପ ପଡ଼େ ନାହିଁ।

ଏଥିରେ ଟାୟାର କିମ୍ବା ଦୁର୍ଘଟଣା ମରାମତି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କି?

ନାହିଁ। ଟାୟାର ପାଇଁ ଆମର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର 'ଟାୟାର ଖର୍ଚ୍ଚ କ୍ୟାଲକୁଲେଟର' ଅଛି। ଦୁର୍ଘଟଣା ବୀମା କ୍ଲେମ୍ ଦ୍ୱାରା ଆବୃତ ହୁଏ।

ନୂଆ ଗାଡ଼ି ପାଇଁ ଓଭରହଲ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ଦରଜ କରିବା ଉଚିତ କି?

ହଁ, କାରଣ ନୂଆ ଗାଡ଼ି ମଧ୍ୟ କିଛି ବର୍ଷ ପରେ ଓଭରହଲିଂ ଆବଶ୍ୟକ କରିବ। ଆରମ୍ଭରୁ ଖର୍ଚ୍ଚ ଗଣନା କଲେ ସଠିକ୍ ଭଡ଼ା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ହୋଇପାରିବ।

ପୂର୍ବରୁ ଥିବା ଅଙ୍କଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକୃତ କମ୍ପାନୀ ସର୍ଭିସ୍ ଦର କି?

ନାହିଁ। ସେଗୁଡ଼ିକ ଉଦାହରଣ। ନିଜର ଗାଡ଼ି ମଡେଲ୍ ଏବଂ ସର୍ଭିସ୍ ହିଷ୍ଟ୍ରି ଅନୁଯାୟୀ ପ୍ରକୃତ ତଥ୍ୟ ଭରନ୍ତୁ।

ବ୍ରେକଡାଉନ୍ କାରଣରୁ ରୋଜଗାର ହାନି ଏଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କି?

ନାହିଁ। ଏହା କେବଳ ଗାଡ଼ି ମରାମତିର ସିଧାସଳଖ ଖର୍ଚ୍ଚ ହିସାବ କରେ।

ସମ୍ବନ୍ଧିତ ଉପକରଣ